“咪表”泊车，城市道路停车新亮点

【核心提示】

咪表管理是国际和国内道路临时停车管理的主要手段之一。福州市于2011年引进咪表管理模式，目前在市区121条路段，2497个道路停车泊位实施咪表管理，很大程度上解决了广大市民道路临时停车难的问题，有效缓解了城区道路交通压力。

一、国内及国际上采用道路停车管理模式，为何选用咪表管理？

目前，国内及国际上的道路停车收费管理模式主要有咪表计时收费和传统的人工收费等方式。道路咪表收费是国际上道路停车管理的主要形式，也是较为先进的道路停车管理方式之一，它准确、公正、方便，既可以替代人工收费，降低管理成本，又可杜绝收费漏洞。一旦人们养成道路停车快停快走，自觉缴费的文明习惯后，无人值守的咪表将更具优势。

二、国内采用收费管理的趋势，近年有哪些城市采用咪表管理？

随着我国汽车保有量迅猛增长，道路承载能力和停车资源不足面临着重大的挑战。目前国内的北京、上海、深圳、杭州、南京、宁波、厦门等城市均在道路次干道和背街小巷上设置了道路临时停车泊位，实行收费管理，道路停车泊车管理已成为现代城市管理的一个重要组成部分。随着公民文明意识的不断提高，自觉缴费将成为习惯，自动收费的咪表将会受到人们欢迎。近年来，咪表收费管理系统已陆续在宁波、余杭、温州、义乌、珠海、东莞、江门、威海等城市推广使用，长沙也将引进咪表管理，可以预见，道路停车泊车咪表管理将是大势所趋。福州市实施咪表管理后，过去泊位被部分车主长期占用（俗称的“僵尸车”）现象已明显减少，提高了道路停车泊位的利用率。

三、国内其他城市的收费标准比较，福州市的收费标准合理吗？

福州城市道路泊车收费时段及标准均由政府制定，根据福州市物价局〔2010〕88号《关于重新制定市区道路车辆停放收费标准的通知》规定，收费时段为7:00至22:00，实行分路段明码标价差别收费。目前，福州市道路停车收费标准分为三级：每辆车每车位每30分钟2元、3元、4元。

在北京、上海、深圳、杭州、南京、厦门等地繁华路段每半小时收费标准已达5-10元。如北京（一类区域第1小时，2.5元/15分钟，第2小时3.75元/15分钟）、深圳（一类区域首半小时5元，半小时后每半小时10元）、南京（一类区域第1小时， 2.5元/15分钟，第2小时起，3元/15分钟）、厦门（一类区域1小时以内10元，之后，5元/30分钟，24小时最高60元）。福州市城区的道路停车位非常有限，以目前的收费标准大部分停车位尤其是繁忙路段的泊位还是供不应求。因此，以促进车辆快停快走、让更多车主有机会使用这些泊位临时停车的目的而言，目前的收费标准显得合理并且有必要。

【温馨小贴士】

泊车卡的购买与充值

咪表泊车统一采用电子化管理，咪表接受泊车卡及中银华榕联名信用卡刷卡缴费，不收现金。驾驶人可向咪表路段当值  管理员购买泊车卡，也可前往泊车公司和市区16个中国邮政营业网点购买泊车卡或办理泊车卡充值，每充值100元即送5元泊车费。（邮政网点和中银网点详见公司网站：http://www.fzpark.com）